2月13日 武汉——北京 阴0-4度
如果一切顺利,今天应该是这次出游的最后一天,晚上就能回到北京了。
早上5点半起床,宾馆里还没有开始供应早餐,我们饿着肚子就上路了。
7点15从昨天下来的武汉南再次进入高速,这时里程表指示的是1173公里。
8点40到湖北境内最后一个出入口大悟时,居然高速又封路了!被告之是河南境内的高速路积雪未融,大悟到信阳段全部封路。真是晴天霹雳,难道几天前的历史又要重演了吗?
如果一切顺利,今天应该是这次出游的最后一天,晚上就能回到北京了。
早上5点半起床,宾馆里还没有开始供应早餐,我们饿着肚子就上路了。
7点15从昨天下来的武汉南再次进入高速,这时里程表指示的是1173公里。
8点40到湖北境内最后一个出入口大悟时,居然高速又封路了!被告之是河南境内的高速路积雪未融,大悟到信阳段全部封路。真是晴天霹雳,难道几天前的历史又要重演了吗?
上107国道,和来时一样,路上全是冰雪,湖北与河南交界处为大别山区,过年来一直有雪,一路都是山路,所谓如履薄冰,今天算是深切体会了。为了把耽误的时间抢回来,为了避免遭遇由于大货车占道、慢行或者故障引起的大堵车,LG一路超车,每超过一辆大车,每安全度过一段全是坑坑洼洼的冰面后,我们都会欢呼,我用DV全程记录了那段道路的危险。
在这里告诉所有自驾游的GGMM,冬天走京珠高速,过信阳武胜关到湖北大悟段要慎重,因为这里很容易积雪不化,如果被赶到107国道就惨了,这段路非常容易出事故,一路都在山间起伏盘旋,大型超载货车一辆接一辆,路窄车多,路面结冰严重。河南境内的路政部门不知道在哪里发清秋大梦,根本对国道上的积雪不管不问,我们一路都在说,如果当地路政部门作些工作,及时清除积雪,哪里会有那么多翻车、追尾的事故,也不会造成一堵就是几个小时的局面.
10点40,终于突破恐怖地带,从信阳重新回到高速公路上。
下午1点,我们到达许昌地区,地图册上显示从许昌服务区向北170公里才有服务区,而我们的油箱快见底了,看来必须在许昌加满油才行。可是开过许昌界很久了,仍没有服务区的标志,心里开始发毛,担心是不是错过了,越开心里越没底,正当我们已经作好了从下一个出口出去的准备时,看到了服务区的标志,真是虚惊一场,如果自驾游的GGMM再来这里的话,一定要注意这点。加满油再上路时心里塌实多了,没多久就又发现一个服务区标志,看来根本不象书中标示的那样,要170公里远嘛,尽信书害死人呀。
加了油后又换我开车,因为我们已经知道这一段的路面和路况都相对要好。两个小时后到达河北境内了,还没过够瘾就从驾驶宝座上被赶下来了。
这几天的行程几乎都是这样,一大早LG开车,一直开到中午,最多时候要连续开6个小时,然后才换我开,最多开2个小时就被赶下来,美其名曰怕我累着,其实手握方向盘的时候我感觉最精神,无论超车与被超,无论双车道还是三车道,无论有雾还是有雨,无论有大货车挡道还是一马平川任驰骋,我都开的津津有味,兴致盎然,那种操控速度的快感是吃顿香喷喷的饭或者买件可心的衣服所不能替代的。
回想在湖南境内开过一段表面平坦但多是弯路山路的高速,一个小时下来,双手握方向盘都握的酸痛了,而且切切实实感觉到由于车身轻而发飘是怎么回事。在广东境内开的最为畅快,两个小时都跑在120的时速,一路上过隧道、穿越雾区,和别人飚车......广东路面质量好,而且那时侯天也放晴了,是这几天唯一在阳光下奔驰的时光,真是美妙的经历。广东牌照的车在高速上上一般开的都小心翼翼,可能是过年的缘故吧,所以那一路可以说是一直在超车,很有成就感,这和今天在河南境内开车的感觉就有天壤之别了,除了超超大货车、大客车、面包车和少数面瓜车,总有车以150、160、180的速度把我超了。小黄马出发前车检时,师傅就说别开过140应该没问题,所以尽管偶尔会飚到150,但绝大时候都在140以下徘徊,油门根本不敢踩到底。有时候真有冲动豁出去,看看究竟能跑多快,又怕吓到LG以至于剥夺我的驾驶权。
下午4点收到河南的朋友发来的信息:好在你们跑的快,这里又下大雪了!
把手机信息大声读给LG听,两个人都觉得真是侥幸呀,一下大雪,河南南部封路是肯定的。什么叫雪上加霜呀,这时河北境内也随着天色暗下来,似乎有起大雾的迹象,前方一片白茫茫,只有偶尔的前车红色的尾灯在雾霭茫茫中隐现。保不准今晚就会下雪、就要封路了。真不敢想象如果我们晚一天出发,或者在武汉多逗留一天,是否可以顺利回家。离北京越来越近,一路上几乎全是京牌车,而且一辆辆都象疯了似的狂奔,似乎都在与坏天气赛跑,想要赶在风雪来临前回到安全温暖的家。
这段时间可能是我们这次旅途最疲乏最痛苦的经历了。天已经完全黑下来,高速路上只有晃眼的后车大灯和雾气中隐约的前车后尾灯,一度LG有点恍惚,似乎是消失了对前车距离的判断能力,LG告诉我他真的感觉在玩赛车游戏而且已经玩到想扔掉方向盘不玩的地步了!而我在车里坐了一天,竟有些恶心想呕吐的感觉。我们都坚持着,互相鼓励着,瞪大眼睛看着前方的路。
临近北京,又看到一起事故——一辆红色的派里奥横撞在高速隔离带上,前机盖全部撞没了,车里的人不知去向,是京H的车牌。看到这一幕别提多痛心了,因为今天我们一路上只遇到过一辆红色的京H派里奥,那还是在从大悟被赶下高速路时注意到她的,在高速上她飞快的超过我们,在大悟出口排队时排在我们前面,透过玻璃看到手握方向盘的是一位女士,旁边后面坐了2到3位男士,LG还感慨现在的女司机可比男司机猛多了。在107国道上LG开车超过了她,从信阳上高速后我们还说到她一个女孩在又是冰又是雪的国道上开真够勇敢的,希望不会被堵在武胜关云云。然而进入河北不久,这辆红色的派里奥又以迅雷不及掩耳之势超过了我们,引起了我们阵阵惊呼......其实看见车祸现场只是刹那,很快一切都隐蔽在黑暗当中了。而车内的气氛却相当沉重起来,在离家这么近的地方看到同样风尘仆仆归来的北京车出事故,让人心里有说不出的难受。
晚上7点我们终于走完了河北境内的高速路。到北京市区还有40多公里,胜利在望,似乎天空也现出了隐隐的红光,那应该是城市的标志,耳边响起阵阵鞭炮声,还有很多漂亮的礼花在夜空绽放,就好象从大年三十一直放到现在没有停歇过。我突然回过神来——今天是破五呀,要吃饺子的!
7点25分,到达北京收费处,我们终于回到北京了!在经过2350多公里的跋涉后,我们终于又回到了这座熟悉的、灯火灿烂的、被我们埋怨又被我们想念的城市——北京!
今天我们分别在湖北、河南和河北境内加了三次油。
从武汉到大悟的高速路收费70元,从信阳上高速出河南收费230元,河北还是120元,北京15元,今天一共消费960元。
后记
京珠之旅已经过去十余天了,现在想想那好象是一场太仓促的梦,即便我每天都在回忆、记录,但旅途中仍有很多的点点滴滴,都被永远遗留在那一路的山山水水、风风雨雨中了。
旅行让我成长,让我懂得用不同的眼睛去去探询美好的事物,发掘生活中的每一点快乐。重又回到规律、甚至稍显刻板的工作生活中,可我发现其实就在这平淡无奇当中也一样存在着这样那样值得我付出感动的东东。这个世界确实并不缺少美,而是我们缺少一双发现美的眼睛而已。
这样的旅行不是终点,而是我的起点......
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失恋的时候出去走走吧~旅游也可以疗伤的!烦透了大城市的喧嚣,所以我喜欢旅游,喜欢在心情不好的时候旅游,喜欢总是到最接近大自然的地方奔跑!
流畅的文笔,深深的感触,淡淡的雅致。很欣赏你的大作、你的风格。所以支持+欣赏。
也曾有过自驾游的经历,不过是六车同行,少了你的自由与随意。但常常回味那一时刻,每天都期待旧梦重圆。平淡重复日子的忍耐,不正是那激动一刻的积累与柴薪吗?
对生活的热爱往往不是体现在家中,释放于旅途中的热情常令人感怀。我曾经也那样热衷于旅行,如今却常宁愿蜗居陋宅也懒于出行。作者的游记很是触动了我。
如果时间上在充裕点,或许会更好
写在纸上终觉浅,我深深感到自己记录的和实际感受到的之间还相差很多。
下次有机会一起“去玩”吧
全部看完了,感觉自己和你自驾的感觉差不多,仓促却又回味,如果说去哪个地方玩,自驾是最可以体会“去玩”的过程,在路上,在车里,一切都是在体会“去玩”的心情,紧张、刺激、兴奋......